Lubrifiant pentru îmbinare,

Înfundați întregul nod cu amestecul. Pentru a elibera grăsimea spre exterior, puneți o cantitate mică într-o soluție de praf.

Design SHRUS

Analiza îmbinării CV externe Apăsați pe cușca cu bilă. Cu un pumn strâns, puteți bate printr-o parte din plastic sau din lemn. Când obțineți bilele, trebuie să vă amintiți locurile.

Pentru aceasta, este utilă o cutie de carton cu găuri, trebuie să le introduceți acolo lubrifiant pentru îmbinare a nu confunda locurile la întoarcere. Clătiți lubrifiant pentru îmbinare uscați. Verificați dacă componentele sunt deteriorate. Puneți vaselina într-un pahar. Ungeți cușca și introduceți bilele exact în loc.

Introduceți clema în geam, blocați separatorul. Îndepărtați excesul de grăsime.

Nodul extern va necesita grame ulei, interiorul - grame. Pentru claritate, puteți utiliza materialul video: Înlocuire fără discriminare Este posibil să înlocuiți lubrifiantul în articulația CV fără a îndepărta componentele acestuia.

Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de: Scoateți articulația CV din mașină. Introduceți vârful tubului și apăsați uleiul în ansamblu. Apăsați bine tubul și așteptați până când culoarea substanței se schimbă în proaspăt.

Ștergeți partea eliminând excesul de material. Puneți articolul la loc. Această metodă are un dezavantaj - un strat subțire de substanță veche rămâne pe pereții părților din interior.

Nu este nevoie să vă grăbiți să folosiți o unitate unsă la volan. Merită pentru a roti nodul în loc în timp ce mașina este suspendată pe mufe. Acest lucru este necesar pentru a distribui uniform lubrifiantul peste piese.

La o mașină cu transmisie automată cu roțile agățate, presiunea din sistem va scădea rapid. Procesul de înlocuire nu este atât de complicat și cu un set minim de instrumente și abilități este ușor să îl faci singur. Acest lucru va economisi bani și vă va permite să vă simțiți mai bine mașina.

Lubrifiant pentru tevi PVC, FELDER, g | Melinda Instal

Și amintiți-vă, o schimbare de lubrifiant de înaltă calitate a rosturilor CV nu se face fără a o îndepărta. Dacă nu este posibil să scoateți unitatea, atunci este mai bine să mergeți la un centru de service auto la specialiști.

montare mufa rapida pe teava plastic

În arborele de antrenare al automobilelor cu lubrifiant pentru îmbinare din spate, balamalele constând dintr-o cruce și cupe cu rulmenți cu ac îndeplinesc funcții similare.

Singura diferență între ele este că piesa transversală oferă un grad de libertate mult mai mic decât SHRUS. Această împrejurare mărește dorința de a-și prelungi viața.

Ce este articulația CV?

Pentru care, desigur, puteți utiliza o lubrifiere bună și să monitorizați starea anterei. Prin urmare, întrebarea care este cel mai bun lubrifiant pentru îmbinările cu CV este logică. Înlocuirea la timp a unei ghete zdrențiate va prelungi și durata de viață a grenadei, dacă în același timp se înlocuiește grăsimea.

De exemplu, cracker sau camă, cam-disc, bilă cu caneluri de divizare sau cu pârghii de divizare, cu role sferice și furculiță, cardan pereche.

Cerințe de ungere pentru îmbinările cu CV

Toate rosturile de CV prezintă atât avantaje, cât și dezavantaje. Caracteristicile fiecărui proiect sunt mai bune pentru anumite condiții și nu sunt atât de bune pentru altele. Prin lubrifiant pentru îmbinare, nu există nicio întrebare ce design are mai mult succes. Pentru balamalele exterioare ale acționărilor automobilelor rapide moderne, caracteristicile unei îmbinări cu 6 mingi s-au dovedit a fi mai bune. Același număr de caneluri pentru ele are un corp de îmbinare CV și un inel interior sub separator, care împiedică bilele să cadă din articulația CV.

Conexiunea inelului interior cu acționarea și carcasa îmbinării CV cu butucul este plasată. Prin urmare, pentru o funcționare îndelungată a îmbinării CV, fără probleme, este necesar să se prevină funcționarea acesteia cu o sarcină mare în pozițiile extreme ale volanului.

Fiecare articulație CV este protejată în mod necesar de anther. Tripoidele sunt adesea folosite ca grenade interne.

Sunt mai puțin mobile, dar mai rezistente la uzură, deoarece rulmenții acului sunt folosiți în designul lor. Datorită culorii sale negre, poate fi confundat cu unsoarea de grafit, care în niciun caz nu poate fi utilizată în articulațiile cu CV.

Litolul convențional, datorită calităților sale slabe de antifricție, nu poate fi lubrifiat cu îmbinări cu CV. Pentru tripoizi, lubrifiantul descris mai sus nu poate fi utilizat.

Numai un lubrifiant special pe bază de bariu poate fi utilizat pentru ei. Una dintre diferențele sale este gama largă de temperatură în care poate funcționa.

Cât de des pentru a schimba unsoarea

Grăsimile se obțin prin îngroșarea uleiului de bază cu diverse substanțe de îngroșare, care pot fi utilizate ca săruri ale acizilor carboxilici superiori: litiu, calciu, aluminiu, sodiu și altele.

De asemenea, pot fi utilizate agenți de îngroșare anorganici, cum ar fi argila cu bentonită, precum și cele sintetice, de exemplu, politetrafluoroetilena. În ce cazuri se schimbă lubrifiantul comun Dacă unitatea este crăpată, este prea târziu pentru a schimba lubrifiantul din ea.

Este necesar să schimbați unitatea în sine. Acest lucru se explică prin faptul că, dacă balama este fisurată, înseamnă că are deja o putere semnificativă și indiferent cât de mult schimbi lubrifiantul în ea, nu va fi mai bine.

Ce este SHRUS?

Pentru a determina care dintre balamalele crunchiate, dureri articulare genunchi umeri să selectați o placă de asfalt plană și să o conduceți de-a lungul acesteia, întorcând volanul până la stânga, apoi spre dreapta la oprire.

În acest moment, asistentul aflat în afara mașinii trebuie să evalueze cazul în care criza este mai puternică.

• Grăsimi pentru trepieduri tip articulații CV.
• Boala musculară a articulației gleznei
• Zona gulerului de osteocondroză cervicală
• Este posibil să încălziți articulațiile dacă se doare

Dacă sunetul este mai puternic când volanul este rotit spre stânga, trebuie să schimbați unitatea externă din stânga. Când crunch-ul este mai puternic, cu roțile întoarse spre dreapta, trebuie să schimbați unitatea externă potrivită.

Cum se schimbă grăsimea în articulațiile cu CV Schimbarea corectă a grăsimii. Înlocuirea grăsimii în articulațiile CV se face din cauza contaminării acesteia după ruperea cizmei sau dezvoltarea unei resurse atunci când conține o mulțime de produse de uzură.

Să rezumăm

Este necesară scoaterea completă a grăsimii vechi din balama pentru a exclude posibilitatea creșterii uzurii SHRUS. Pentru a face acest lucru, ar trebui să fie dezasamblate și șterse complet cu o cârpă curată. Clătiți-l fără a demonta, nu va funcționa, deoarece grăsimea este extrem de slab spălată. Inel de fixare Cu demontarea balamalei interne, de obicei, nu există nici o dificultate, de aceea, descriem demontarea exteriorului.

Dacă nu aveți un instrument special pentru îndepărtarea balamalei exterioare, scoateți ansamblul de acționare și fixați-l într-o țesătură. Scoateți clemele din cizme.

• Cum să alegi un lubrifiant pentru o îmbinare cu CV?
• Artrita tratamentul soldului
• Diferența și tratamentul artrozei și artritei
• Articulații osteochondroză rănit

Când eliminați, încercați să nu le deteriorați, cele din fabrică sunt de obicei mai bune decât cele care vin cu o nouă cizmă. Dacă capacul este rupt, tăiați-l cu un cuțit; dacă nu, glisați-l pe tulpina actuatorului. Îndepărtați balamaua de pe unitate cu un ciocan printr-un pumn în inelul interior. Rotiți inelul interior cu separatorul astfel încât găurile din separator să fie vizibile, în timp ce axa de simetrie a separatorului și a carcasei va fi perpendiculară.

Folosiți o șurubelniță cu lamă plană pentru a scoate ce unguent este bun pentru articulații bilele din cușcă. În separator, două dintre cele șase găuri sunt mai lungi decât celelalte. Rotiți separatorul astfel încât să fie apăsate pe pereții carcasei și îndepărtați separatorul cu inelul interior din carcasă.